הרכבים החשמליים כובשים בסערה את העולם כולו וישראל בפרט. מהפכת הרכבים החשמליים משנה גם את האופן שבו אנו צורכים את כלי הרכב. תחנות הדלק הולכות ומאבדות מחשיבותן, בעוד עמדות הטעינה לרכבים החשמליים תופסות תאוצה. עמדות הטעינה הללו אינן צומחות סתם כך, מתקינים מקצועיים הם אלו הדואגים להתקנתם בכל הארץ.
עולם הרכב חווה בתקופה זאת את אחת המהפכות הגדולות שלו מאז ומעולם. העלייה המטאורית של השימוש ברכבים חשמליים וההיברידים בכל העולם מפחיתה באופן ברור את השימוש בדלקים שונים. אולם על מנת שרכבים חשמליים יוכלו לנסוע, הם זקוקים להטעין את סוללות החשמל שלהם בדיוק כמו בטלפונים הסלולריים שלנו.
עמדות הטעינה הם למעשה המטענים של הרכבים החשמליים. הביטוי של אותם מטענים הם על ידי עמדות טעינה אשר יודעות לטעון בחשמל את הרכבים החשמליים. העמדה מחוברת לרשת החשמל והרכב צריך להגיע אליה על מנת להטעין את עצמו
עמדת הטעינה היא למעשה גנרית, היא לא שייכת לרכב מסויים. אלא בדומה למטען הסלולרי שלכם יכולה להתאים לכל רכב.
העמדות הללו הן עמדות אשר משמשות את מי שיש בבעלותו רכבים חשמליים מלאים. היא לא מתאימה לרכבים היברידים. עמדות הטעינה הללו כיום מתחילות להתפרש בארץ בתחנות דלק או בחניונים ומקומות בהם יש התכנות לצורך של בעלי רכבים חשמלים להטעין את הרכב שלהם. עמדות הטעינה הציבוריות יכולות לשמש כל רכב בתשלום ואילו מי שיש לו האפשרות יכול להתקין לעצמו עמדה פרטית בבית.
עמדות הטעינה הן לא חלק אינטגרלי מהרכבים החשמליים. אפשר להתייחס אליהם כמו שמתייחסים אל תחנות הדלק. הן מעניקות שירות למי שיש לו רכבים המונעים בבנזין או סולר. עמדות הטעינה משווקות על ידי חברות מסחריות שמצליחות לקיים רווח באחת משתי האפשרויות:
את עמדות הטעינה מתקינים אנשי מקצוע מיומנים אשר יש להם הכשרת חשמל והם יודעים לא רק להתקין את עמדת הטעינה, אלא גם לחבר אותה לרשת החשמל ואף להחליף בעבורה סוגי כבלים בעת הצורך.
המתקינים עובדים בדרך כלל מטעם החברות המספקות את עמדות הטעינה, אך יש ביניהם גם כאלו הפועלים כעצמאים.
את עמדות הטעינה אפשר לחלק לשני סוגים עיקריים:
התקנת עמדת טעינה לרכב חשמלי – ElectroPark מתמחה בהתקנת עמדות טעינה לרכבים חשמליים בחניות פרטיות, בחניונים של בנייני מגורים ובמתחמים עסקיים
