כל אחד שרואה לאן שוק הרכב מתקדם, מבין שככל הנראה הרכב הבא שלו יהיה חשמלי. אבל לפני שאתם רצים להשתדרג לרכב מתקדם יותר, כדאי לדעת כמה דברים על התקנת עמדת טעינה לרכב חשמלי.
רכבים חשמליים זקוקים לחיבור לרשת החשמל, בניגוד למכוניות שצורכות דלק. מצד אחד, מדובר ביתרון כי רשת החשמל הארצית הרבה יותר נגישה (לכל אחד מאיתנו יש גישה לחשמל בבית), אך מצד שני – זמן הטעינה ארוך יותר מאשר תדלוק בתחנת דלק.
זו הסיבה שחשוב מאוד לפעול להתקנת עמדת טעינה לרכב חשמלי בחניה הביתית. ככה, הרכב יוכל להיטען ולקבל את האנרגיה הדרושה לו במהלך הלילה כשהוא בחניה. מהר מאוד תגלו איזה כיף זה שכבר לא צריך לנסוע לתחנת הדלק כדי למלא דלק.
יחד עם זאת, מי שלא יתקין עמדת טעינה לרכב חשמלי בבית שלו, ימצא את עצמו מבזבז זמן רב בחיפוש אחר עמדות טעינה ציבוריות. מכיוון שטעינה של רכב חשמלי אורכת הרבה יותר זמן מאשר תדלוק של רכב, אתם עלולים למצוא את עצמכם ממתינים בתור ארוך מאוד בעמדות הטעינה האלה.
כדי ליהנות מכל היתרונות של רכב חשמלי (ויש הרבה כאלה), מומלץ מאוד לפעול להתקנת עמדת טעינה לרכב חשמלי בחניה הקבועה, בין אם מדובר על חניה פרטית ובין אם מדובר על חניון של בית משותף.
על פניו, עמדת טעינה לרכב חשמלי לא דורשת הרבה: חיבור לנקודת חשמל וזהו. אבל כשנכנסים יותר לעומק, מבינים שזה קצת יותר מורכב מזה.
ישנם ארבעה סוגים של מטענים לרכב חשמלי, לכל אחד מהם יש יתרונות וחסרונות משלו. בפסקה הבאה נפרט את הסוגים השונים.
כשמדובר על רכב חשמלי פרטי, מומלץ לפעול להתקנת עמדת טעינה לרכב חשמלי מסוג Mode 2 ו-3. הסיבה לכך היא שהשיטה הראשונה אינה בטיחותית מספיק, והשיטה הרביעית מתקדמת ויקרה מדי עבור הצרכים של מכונית פרטית.
כיום, בדגמים רבים של יצרניות רכב חשמליים, תוכלו להסתפק בעמדת טעינה מסוג Mode 2. על פניו, ניתן לפנות לחשמלאי "רגיל", כזה שאינו מתמחה בהתקנת עמדת טעינה לרכב חשמלי, כדי שיבצע את החיבור הזה. מצד שני, במקרים רבים מומלץ לפנות למתקינים שמתמחים בעמדות טעינה כאלה, כדי למנוע מראש בעיות ושחיקה של הקווים המוליכים.
בקצרה, התשובה היא לא. אין חובה להיות עם מערכת חשמל תלת-פאזית בבית כדי להתקין עמדה להטענת רכב חשמלי.
יחד עם זאת, מומלץ מאוד שתהיה מערכת כזאת. חיבור מטען לרכב חשמלי למערכת תלת-פאזית יוכל לשפר את מהירות הטעינה. בנוסף, חיבור כזה יבטיח פחות עומס על המערכת, ויפחית את הסיכוי לעומס יתר ולקצרים.
טווח המחירים של עמדת טעינה כזאת נע בין 2,000 ל-5,000 שקלים. יחד עם זאת, מחיר ההתקנה עשוי להשתנות מכמה סיבות, ובהן המרחק בין החניה לבין נקודת החשמל, שיפור האסטתיקה של נקודת הטעינה ושל הכבלים שמובילים אליה וסיבות נוספות.
נשמח לסייע ולתת הצעת מחיר מותאמת לחניה שלך. צרו עמנו קשר כאן באתר.
בהחלט. אנחנו מתמחים בהתקנה של עמדת טעינה לרכב חשמלי בבית משותף. התקנה כזאת דורשת מומחיות, מכיוון שעל נקודת החשמל לצאת מהמעגל של בעל הרכב, ולאו דווקא מהנקודה הקרובה לחניה, שככל הנראה מחוברת לרשת של הבניין עצמו.
התקנה כזאת דורשת פתרונות יצירתיים שמאפשרים חיבור לרשת החשמל הפרטית של בעלי הרכב החשמלי, תוך שמירה על היופי של הבניין ושל החניון. אנחנו הרי לא רוצים בעיות עם השכנים…
בנוסף, אנחנו מתמחים בשדרוג חניונים קיימים ובהתקנת עמדות טעינה לרכבים חשמליים עבור כל השכנים. ככה גם הם יוכלו להתקדם לרכב חשמלי!
התקנת עמדת טעינה לרכב חשמלי – ElectroPark מתמחה בהתקנת עמדות טעינה לרכבים חשמליים בחניות פרטיות, בחניונים של בנייני מגורים ובמתחמים עסקיים